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Messaggio |
Mirrormirror
ALIEN DESIGNER


Registrato: Gen 22, 2006 Messaggi: 2018 Localitą: qui |
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filtro aria diretto |
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BELLISSIMO!!!! ho sostituito il filtro dell'aria a pannello della king dragon con un filtro d'aria diretto biconico della BMC!! risultato bellissimo: sbuffo d'aria ad ogni accelerata e suono bordelloso!!!! risucchio degno della miglior aspirapolvere!!! consiglio vivamente di mettere il filtro diretto a chi ha la brum brum a benzina! 
_________________ AreA-51 Tuning Club @ i giovini della piadina N°04
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| 29-03-2006 21:09 |
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simone84
ALIEN CIUPA


Registrato: Feb 15, 2006 Messaggi: 1426 Localitą: Vinci (FI) |
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ma te che motorizzazione hai?
e poi a parer mio, il suono bello che si ricava da un filtro non ? da accoppiare col beneficio del motore
il filtro diretto ANDREBBE installato con la rimappatura ideale della centralina.
per esempio nei tdci ci pensa a tutto il sensore maf, ma comunque vada ci vorrebbe una mappatura alla centralina in base all'aspirazioneanche se il tdci lavora in eccesso d'aria.
anche se la miscelazione aria-gasolio ? automatica e cambia in base alla quantit? d'aria che entra, i parametri si sballano tutti e il propulsore non lavora come deve lavorare.
la stessa cosa vale per i benzina....mappatura ideale per filtro montato 
_________________ AreA-51 Tuning Club @ AlienMember N°37
SE SEI INCERTO... GAS APERTO!! |
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| 29-03-2006 23:52 |
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Mirrormirror
ALIEN DESIGNER


Registrato: Gen 22, 2006 Messaggi: 2018 Localitą: qui |
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benzina 1.6 16v. avevo pensato alla rimappatura ... si vedr?. comunque il filtro diretto ? una bellezza. 
_________________ AreA-51 Tuning Club @ i giovini della piadina N°04
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| 30-03-2006 20:56 |
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crasydemon
ALIEN IMPERATOR


Registrato: Gen 18, 2006 Messaggi: 27754 Localitą: Galassia Sborons I |
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la mappa su un benza non serve a una cippa ammeno che non hai tanta roba su... e il conico aiuta il motore.... 
_________________ AreA-51 Tuning Club @ ALIEN IMPERATOR
IN DISCESA SENZA FRENI.....SEMPRE!!!!!
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| 03-04-2006 12:09 |
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furio
ALIENO 3° CLASSE


Registrato: Gen 23, 2006 Messaggi: 672 Localitą: vicenza |
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il solo filtro conico senza rimappatura non serve a niente.si effettivamente si ha un bel rumore e una buona spinta a bassi r?gimi ma si perde molto agli alti, senza parlare poi che si arricchisce troppo di aria con le sue conseguenze per la miscela.quindi se ti piace solo il suono tienitelo cosi,ma se vuoi delle migliorie rimappa la centralina e non il modulo aggiuntivo.dopodiche casomai sostituisci tutto lo scarico con uno in inox e per finire sostituisci i collettori con quelli inox.a questo punto il tuo motore ? all'altezza del tuo sound.
_________________ AreA-51 Tuning Club @ AlienMember N°25 |
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| 16-04-2006 16:12 |
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crasydemon
ALIEN IMPERATOR


Registrato: Gen 18, 2006 Messaggi: 27754 Localitą: Galassia Sborons I |
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x avere troppa aria si puo' sviare il problema mettendo un conico chiuso.... ne parlavamo a trebaseleghe se non ricordo male.... 
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| 16-04-2006 17:53 |
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furio
ALIENO 3° CLASSE


Registrato: Gen 23, 2006 Messaggi: 672 Localitą: vicenza |
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pero se lo lasci cosi devi mettere mano alla centralina,allora va bene e va come un treno te lo assicuro
_________________ AreA-51 Tuning Club @ AlienMember N°25 |
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| 16-04-2006 23:11 |
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furio
ALIENO 3° CLASSE


Registrato: Gen 23, 2006 Messaggi: 672 Localitą: vicenza |
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in questi giorni che ero a casa ho fatto una prova.vicino a casa mia c'? una strada di almeno3o4 km tutta in rettilineoho provato la focus con airbox originale con filtro a pannelliho riscontrato una velocit? che mi ha toccato il fondoscala,il mio arriva a 220 km ,poi oggi ho riprovato ovviamente smontando tutto a rimontare il filtro conico.bhe sono rimasto abbastanza ammareggiato.piu dei 180 km non son riuscito a fare.? salita subito di giri quindi un buon spunto ma per la velocit? massima me la scordo.a questo punto bisogna ridurre il flusso d'aria.a breve altra modifica poi vediamo
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| 17-04-2006 11:58 |
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crasydemon
ALIEN IMPERATOR


Registrato: Gen 18, 2006 Messaggi: 27754 Localitą: Galassia Sborons I |
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che ti leva 40 km mi sembra strano ma che bisogna ridurre l'aria sono d'accordo... dov'e' sto posto che lo innauguriamo come ban co prova.....????? 
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| 17-04-2006 17:06 |
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furio
ALIENO 3° CLASSE


Registrato: Gen 23, 2006 Messaggi: 672 Localitą: vicenza |
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lo so ma ? cosi
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| 17-04-2006 19:34 |
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crasydemon
ALIEN IMPERATOR


Registrato: Gen 18, 2006 Messaggi: 27754 Localitą: Galassia Sborons I |
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cmq avendo ,io, una gasolio il filtro non centra monto invece sulle benza pesa....
penso xo' xhe mappare la centralina in un benza non servi a molto se si fa solo quello... deve essere l'ultima cosa da fare x assettare tutto... allora si che ha un senso....
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| 17-04-2006 19:43 |
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furio
ALIENO 3° CLASSE


Registrato: Gen 23, 2006 Messaggi: 672 Localitą: vicenza |
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infatti non serve a molto perche dovrebbe essere l'ultima cosa fa fare .se per? non si hanno molti soldi a disposizione modificando la centralina si hanno delle buone migliorie
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| 17-04-2006 22:41 |
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simone84
ALIEN CIUPA


Registrato: Feb 15, 2006 Messaggi: 1426 Localitą: Vinci (FI) |
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sono daccordo con furio!
ogni volta che si modifica il flusso d'aria, bisognerebbe modificare anche l'ingresso del carburanre....quindi fare una mappatura adeguata al filtro che si ha.
? gia risuccesso che si sono spaccati motori per il troppo smagrimento della miscela a causa di un filtro dell'aria aperto.
si seccano le bronzine di banco e si grippano
e la mappatura ? molto pi? importante su un aspirato benza..piuttosto che un turbodiesel!
ps: sui migliori filtri ci scrivano sempre che: "si consiglia di rimappare la centralina"
un motivo ci sar? 
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SE SEI INCERTO... GAS APERTO!! |
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| 18-04-2006 10:25 |
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furio
ALIENO 3° CLASSE


Registrato: Gen 23, 2006 Messaggi: 672 Localitą: vicenza |
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giusto
_________________ AreA-51 Tuning Club @ AlienMember N°25 |
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| 18-04-2006 12:13 |
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crasydemon
ALIEN IMPERATOR


Registrato: Gen 18, 2006 Messaggi: 27754 Localitą: Galassia Sborons I |
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praticamente stiamo dicendo la stssa cosa da vari versi.....
cmq d'accordo.... 
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| 18-04-2006 19:53 |
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